跳到主要内容

航空器型号和适航合格审定噪声规定(2002年)

发布机关 中国民用航空总局
效力 已失效
A章 总则 第36.1条 适用范围和定义 第36.2条 特别追溯要求 第36.3条 对适航要求的相容性 第36.5条 本规定的限制 第36.6条 引用文件 第36.7条 声学更改:运输类大型飞机和涡轮喷气式飞机 第36.9条 声学更改:螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机 第36.11条 声学更改:直升机 B章 运输类大型飞机和涡轮喷气式飞机的噪声测量及评定 第36.101条 噪声测量 第36.103条 噪声评定 C章 亚音速运输类大型飞机和亚音速涡轮喷气式飞机的噪声限制 第36.201条 噪声限制 F章 螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机 第36.501条 噪声限制 H章 直升机 第36.801条 噪声测量 第36.803条 噪声评定和计算 第36.805条 噪声限制 O章 使用限制和资料 第36.1501条 程序、噪声级和其他资料 第36.1581条 手册、标记和标牌 第36.1583条 不必符合噪声限制的航空作业飞行,包括农业和灭火用飞机的飞机 附件 A B 章对运输类和涡轮喷气式飞机的噪声测量要求 第A36.1条 噪声合格审定试验及测量条件 第A36.3条 地面接收到的飞机噪声测量 注: 本段的要求可以由压力响应校准(可从配有制造人提供了修正量的静电校准仪)或消声自由场装置来确定。 第A36.5条 测得数据的报送和修正 第A36.7条 符号和单位 第A36.9条 大气的声衰减 第A36.11条 详细的修正程序 注: 规定基准进场航迹η=3°,NH=120.1米(394英尺)。从而也能把NTr确定下来,即NTr=119.8米(393英尺)(精确到0.305米(1英尺)),因… 附件B B 章对运输类和涡轮喷气式飞机的噪声评定要求 第B36.1条 总则 第B36.3条 感觉噪声级 第B36.5条 频谱不规则性修正 第B36.7条 最大纯音修正感觉噪声级 第B36.9条 持续时间的修正 第B36.11条 有效感觉噪声级 第B36.13条 呐(noy)表的数学表达 附件 C 第 36.201 条 中的运输类和涡轮喷气式飞机的噪声级 第C36.1条 噪声测量和评定 第C36.3条 噪声测量点 第C36.5条 噪声级 第C36.7条 起飞基准和试验限制 第C36.9条 进场基准和试验限制 附件 F 对螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机在 1988年11月17日以前 第F36.101条 一般试验条件 第F36.103条 声学测量系统 第F36.105条 感测、记录和重放设备 第F36.107条 噪声测量程序 第F36.109条 数据记录、报送和批准 第F36.111条 飞行程序 第F36.201条 数据的修正 第F36.203条 结果的有效性 第F36.301条 航空器的噪声限制 第G36.1条 范围 第G36.101条 一般试验条件 第G36.103条 声学测量系统 第G36.105条 感测、记录和重放设备 第G36.107条 噪声测量程序 第G36.109条 数据记录、报送和批准 第G36.111条 飞行程序 第G36.201条 试验结果的修正 第G36.203条 结果的有效性 第G36.301条 航空器的噪声限制 第H36.1条 总则 第H36.101条 噪声合格审定试验和测量条件 第H36.103条 起飞试验条件 第H36.105条 飞越试验条件 第H36.107条 进场试验条件 第H36.109条 在地面接收到的直升机噪声的测量 第H36.111条 测得数据的报送和修正 第H36.113条 声的大气衰减 第H36.201条 以EPN分贝为单位的噪声评定 第H36.203条 噪声级的计算 第H36.205条 详细的数据修正程序 第H36.301条 噪声的测量、评定和计算 第H36.305条 噪声级 第J36.1条 总则 第J36.3条 基准试验条件 第J36.101条 噪声合格审定试验和测量条件 第J36.105条 飞越试验条件 第J36.109条 在地面接收到的直升机噪声的测量 第J36.111条 报告要求 第J36.201条 以SEL分贝为单位的噪声评定 第J36.203条 噪声级的计算 第J36.205条 详细的数据修正程序 第J36.301条 噪声的测量、评定和计算 第J36.305条 噪声限制 附件: