平行跑道同时仪表运行管理规定（2023年）

第一章 总则

第一条 为规范民用机场平行跑道同时仪表运行工作，保证民用航空飞行活动安全、高效、有序地进行，根据《中华人民共和国民用航空法》第七十三条、第七十四条和第八十二条，制定本规… 第二条 本规定适用于在民用机场实施平行跑道同时仪表运行和与之相关的活动。 第三条 中国民用航空局（以下简称民航局）负责审查批准平行跑道同时仪表运行。 第四条 实施平行跑道同时仪表运行的单位，应当按照空中交通管制要求和飞行程序设计标准，对空域结构、导航、通信和监视设施等统筹考虑并进行合理调整。 第五条 实施平行跑道同时仪表运行的人员，应当使用民用航空行业标准《空中交通无线电通话用语》规定的专用术语及规范。

第二章 运行模式和跑道间距

第一节 运行模式

第六条 平行跑道同时仪表运行按照跑道用于进近和离场的使用方式分为独立平行仪表进近、相关平行仪表进近、独立平行离场、隔离平行运行等四种模式。 第七条 独立平行仪表进近模式，是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔时，在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。 第八条 相关平行仪表进近模式，是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。 第九条 独立平行离场模式，是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。 第十条 隔离平行运行模式，是指在平行跑道上同时进行的运行，其中一条跑道只用于离场，另一条跑道只用于进近。 第十一条 平行跑道同时仪表运行按照第六条所述的四种运行模式的不同组合，也可以分为半混合运行和混合运行。

第二节 跑道间距条件

第十二条 两条平行跑道中心线的间距不小于1035米时，允许航空器按照独立平行仪表进近的模式运行。 第十三条 两条平行跑道中心线的间距不小于915米时，允许航空器按照相关平行仪表进近的模式运行。 第十四条 两条平行跑道中心线的间距不小于760米时，允许航空器按照隔离平行运行的模式运行。出现下列情形的，跑道中心线的间距应当符合下列规定： 第十五条 两条平行跑道中心线的间距不小于760米时，允许航空器按照独立平行离场的模式运行。

第三章 非侵入区和正常运行区

第十六条 空中交通运行机构采用独立平行仪表进近模式运行的，应当在两条平行跑道中心线延长线之间划设一个非侵入区，并且应当为每一条跑道划设一个正常运行区，以确定独立平行仪表进… 第十七条 划设非侵入区应当考虑探测区、延时或者反应时间、修正区、侧向轨迹间隔等方面的因素。 第十八条 划设正常运行区时，应当使得航空器超出正常运行区范围的可能性最小，以减少偏航告警频率，减轻管制员的工作负荷。 第十九条 正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延长线的一点为止。确定正常运行区的宽度时，应当考虑所使用的导航系统的精度以及航空器保… 第二十条 独立平行仪表进近模式所要求的非侵入区和正常运行区的划设方法，在本规定附件2《非侵入区和正常运行区的划设方法》中规定。

第四章 平行跑道运行

第一节 一般规定

第二十一条 实施平行跑道同时仪表运行的空中交通运行机构可以根据空中交通流量等实际情况，选择第二章第一节规定的某一种运行模式实施平行跑道同时仪表运行。 第二十二条 实施平行跑道同时仪表运行的空中交通运行机构应当分别为每条跑道指定一名塔台管制员负责该条跑道的运行。 第二十三条 实施平行跑道同时仪表运行时，管制员应当按照《民用航空空中交通管理规则》的规定，为航空器配备尾流间隔。 第二十四条 实施平行跑道同时仪表运行的航空器应当具备按照仪表飞行规则实施仪表着陆系统进近所需的机载电子设备。

第二节 独立平行仪表进近

第二十五条 实施独立平行仪表进近应当具备下列条件： 第二十六条 在航空器与进近管制建立通信联络后，管制员应当尽早告知航空器驾驶员正在实施独立平行仪表进近。此项情报可以通过机场自动终端情报服务（ATIS）广播提供。 第二十七条 雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时，最后的引导必须能够使得航空器以不大于30度的角度切入仪表着陆系统航向道，并且在切入前至少有2千米的直线平飞阶段。雷达引导… 第二十八条 管制员应当为向不同跑道进近的航空器提供不小于300米的垂直间隔或者5.6千米的雷达间隔，直到航空器符合下列条件为止： 第二十九条 管制员应当为在同一仪表着陆系统航向道上的航空器之间提供不小于5.6千米的雷达间隔。航空器之间存在尾流影响的，应当符合《民用航空空中交通管理规则》中规定的尾流间隔… 第三十条 当两架航空器都已经建立在不同的仪表着陆系统航向道上，并且没有进入非侵入区，则可以认为两架航空器之间具备安全的间隔。 第三十一条 管制员指示航空器以一定的航向切入仪表着陆系统航向道时，应当证实航空器应该使用的跑道，并且应当将下列信息通知航空器驾驶员： 第三十二条 不论天气条件如何，管制员都应当通过雷达对所有进近的航空器进行有效监控，并且应当发布必要的管制指令和情报，以保证航空器不进入非侵入区，同时保证航空器之间存在安全间… 第三十三条 航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上。 第三十四条 管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统航向道，或者航空器将进入非侵入区时，应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。 第三十五条 发现航空器正在进入非侵入区时，负责监视相邻仪表着陆系统航向道活动的雷达管制员或者承担相应职责的进近管制员，应当指挥在其监视的仪表着陆系统航向道上受影响的航空器立… 第三十六条 航空器实施平行跑道独立仪表进近时，管制员应当对其实施持续的雷达监控，直到出现下列情形之一方可终止雷达监控： 第三十七条 出现风切变、颠簸、下降气流、侧风以及雷暴等恶劣天气，可能会加大航空器偏离仪表着陆系统航向道的程度时，空中交通运行机构应当严密监视影响最后进近航段的天气活动，并根…

第三节 相关平行仪表进近

第三十八条 实施相关平行仪表进近应当具备下列条件： 第三十九条 在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时，管制员应当为航空器提供不小于300米的垂直间隔或者5.6千米的雷达间隔。 第四十条 已建立仪表着陆系统航向道的航空器之间的雷达间隔应当符合下列规定：

第四节 独立平行离场

第四十一条 实施平行跑道独立平行离场应当具备下列条件：

第五节 隔离平行运行

第四十二条 实施隔离平行运行应当具备下列条件： 第四十三条 当有关地面设施符合规定进近类型的必要标准时，可以在隔离平行运行中使用下述类型进近程序：

第六节 实施要求

第四十四条 实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的单位，应当具备下列条件： 第四十五条 参与实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行的空中交通运行机构应当按照《民用航空情报工作规则》的规定提前发布航行通告或者航行资料。机场自动终端情报服务应当包含正在… 第四十六条 参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息： 第四十七条 空中交通运行机构对于实施平行跑道同时仪表试验或者正式运行的机场，应当根据本规定附件3《平行跑道同时仪表运行航空器驾驶员须知要点》制定有关机场平行跑道同时仪表运行… 第四十八条 在平行跑道同时仪表试验运行方案中，空中交通运行机构可以适当提高实施平行跑道同时仪表运行的天气条件，并且根据实际运行的情况逐步过渡到规定的机场仪表着陆系统天气条件…

第七节 培训要求

第四十九条 参与实施平行跑道同时仪表运行的空中交通运行机构，应当按照本规定制定实施细则和培训计划，对相关管制人员进行相应的理论培训和岗位训练。 第五十条 空中交通运行机构应当对已经取得进近（监视）雷达管制员执照的进近管制员进行下列补充培训： 第五十一条 空中交通运行机构应当对已经取得机场塔台管制员执照的管制员进行下列部分或者全部内容的补充培训：

第五章 申请和批准程序

第五十二条 空中交通运行机构实施平行跑道同时仪表运行，应当提交下列申请材料： 第五十三条 试验运行应当划分为两个及以上阶段，分别对应不同气象条件。试验运行第一阶段，应当在目视气象条件下开展；后续试验运行的阶段，应当纳入其他气象条件，并考虑本场特殊天气… 第五十四条 试验运行期间，民航局或者委托民航地区管理局组织技术专家组对相关材料及试验运行进行检查评估，实际确认运行单位的条件、能力及实施效果。 第五十五条 空中交通运行机构提供的有关平行跑道同时仪表运行材料和数据应当真实、有效。 第五十六条 经技术专家组检查评估，试验运行存在不足的，民航局或者民航地区管理局应当提出整改意见。必要时，可以责令暂停或者中止试验运行。 第五十七条 平行跑道同时仪表试验运行满一年，技术专家组应当向民航局或者民航地区管理局提出试验运行评估检查情况报告。 第五十八条 民航局根据试验运行实际情况和评估检查报告，自收到评估检查报告15个工作日内做出是否准许实施平行跑道同时仪表运行的批复。 第五十九条 实施平行跑道同时仪表运行的单位应当采取措施，保证地面保障设施、雷达设备、人员资格等持续符合本规定的要求。 第六十条 实施平行跑道同时仪表运行的单位违反本规定有关要求的，民航局或者民航地区管理局可以要求其采取纠正措施，或者责令其暂停实施平行跑道同时仪表运行。在采取纠正措施并符合…

第六章 罚则

第六十一条 违反本规定第五十二条的规定，擅自实施平行跑道同时仪表运行的，由民航局或者民航地区管理局责令其停止运行，可以对有关单位处警告或者1万元以上3万元以下的罚款。 第六十二条 违反本规定第五十九条的规定，未能保持地面保障设施、雷达设备、人员资格等持续符合本规定相关要求的，由民航局或者民航地区管理局处警告或者1万元以上3万元以下的罚款。…

第七章 附则

第六十三条 本规定自2004年6月26日起施行。 附件：1． 附图 2． 非侵入区和正常运行区的划设方法 3． 平行跑道同时仪表运行航空器驾驶员须知要点