交通运输部关于加快“十二五”期水运结构调整的指导意见(2012年)
各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,部规划院、交科院、水运院,中国交通通信信息中心,中国船级社,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,长江南京以下深水航道建设工程指挥部,各有关港航企业:
水运是国民经济的基础,是先导性、服务性产业,为深入贯彻落实国家战略部署,以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,以结构调整为主攻方向,推进“十二五”期水路交通运输科学发展、安全发展和可持续发展,不断提升服务经济社会发展的能力和水平,现提出如下意见:
一、 “十二五”期水运结构调整的重要性和紧迫性
“十二五”期,水运发展面临着新形势、新要求,自身也存在一些结构性矛盾和问题,机遇和挑战并存。
(一)
从宏观经济环境看,加快水运结构调整势在必行。
注意
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- 中央国有资本经营预算企业离休干部医药费补助资金管理办法(2011年)
- 公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第34号——发行优先股募集说明书(2014年)
- 国务院关于核定并公布第六批全国重点文物保护单位的通知(2006年)
- 建设部关于修改《城市动物园管理规定》的决定(2001年)
- 国务院办公厅关于切实做好当前减轻农民负担工作的通知(2001年)
- 关于加强固定资产投资调控从严控制新开工项目的意见(2006年)
- 环境保护部商务部科技部关于同意重庆永川港桥工业园等4个园区建设国家生态工业示范园区的通知(2010年)
- 司法部市场监管总局关于规范和推进司法鉴定认证认可工作的通知(2018年)
- 最高人民法院关于农村合作基金会从业人员犯罪如何定性问题的批复(2000年)
- 关于明确对农村信用社监督管理职责分工的指导意见(2004年)