中央和国家机关公务用车制度改革方案（2014年）
中共中央办公厅 国务院办公厅印发
《中央和国家机关公务用车制度改革方案》
（2014年7月16日）
为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神以及《党政机关厉行节约反对浪费条例》，推进中央和国家机关公务用车制度改革，加快建立新型公务用车制度，有效降低行政成本，根据《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，制定本方案。
一、 目标和原则
（一）
总体目标
围绕建设节约型、廉洁型机关的要求，坚持社会化、市场化方向，转变传统的公务用车运行管理方式，合理有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效，为全国公务用车制度改革作出示范。
（二）
基本原则
注意
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- 中国委托公证人（香港）管理办法（2002年）
- 国务院关于同意在北京市暂时调整实施有关行政法规和经国务院批准的部门规章规定的批复（2021年）
- 跨区跨省电力优化调度暂行规则（2003年）
- 最高人民法院关于人民法院赔偿委员会适用质证程序审理国家赔偿案件的规定（2013年）
- 智能快件箱寄递服务管理办法（2019年）
- 全国人民代表大会常务委员会关于批准《联合实施国际热核聚变实验堆计划建立国际聚变能组织的协定》、《联合实施国际热核聚变实验堆计划国际聚变能组织特权和豁免协定》的决定（2007年）
- 中小学教师职业道德规范（1997年）
- 商务部发展改革委工业和信息化部财政部农业部工商总局质检总局供销总社关于完善农业生产资料流通体系的意见（2009年）
- 污染地块土壤环境管理办法（试行）（2016年）