北京“一市两场”国际航权资源配置政策（2018年）（2）

六、《办法》附录二中各指标的赋值明确如下：

（2）北京新机场投入运营前，航空公司申请从新机场出发的二类国际航线航权时，对于基地航空公司指标，东航、南航的取值为1，其他航空公司取值为0；北京新机场投入运营后，基地航空公司指标的取值依据其在北京新机场运输量份额的实际统计值计算。