中国民用航空空中交通管制员执照管理规则（1999年） 附件一：
附件一： 取得机场塔台、进近、区域、进近（监视）雷达、进近（精密）雷达、区域（监视）雷达管制员
执照应当具有的知识、经历和技能
基本知识（熟悉并会应用）：
《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《中国民用航空空中交通管理规则》、《中国民用航空飞行规则》等有关法律、法规、规章；
航空通信设备的工作原理及使用程序，通信联络术语；
导航设施的类型（包括目视、灯光、无线电、电子、卫星）、工作原理及使用程序和限制；
飞行原理和航空器性能（包括军方有关航空器）；
领航学：推测和无线电领航方法、航图作业、航线飞行计划拟定、高度表拨正程序；
气象学：气象资料中符号、代码的含义和使用，看懂天气图并会分析天气形势，各种天气系统及天气要素对飞行的影响，气象情报提供程序；
航管雷达设备的工作原则、使用和限制；
雷达管制的基本知识和使用程序；
对飞行场道及净空的要求，机场最低运行标准的制定；
目视和仪表飞行程序设计；
航行资料汇编、航空电码简语简字；
英语。
基本经历：
圆满完成规定的岗位资格培训；
在持有执照的管制员监督下，独立进行空中交通管制工作一至三个月以上，而且工作良好。
基本技能：
领航计算；
正确运用各种气象、航行情报资料；
熟练使用各种空管设备；
航行情报的编发；
紧急处置程序的实施；
熟练进行地／地、地／空通信；
能用英语就本专业范围内的工作进行会话、阅读、编写电报，并胜任陆空英语通话（仅限国际机场和负责国际航线指挥的各管制室的管制员）；
能够按照规则的要求掌握各类工作程序，正确实施管制，合理调配飞行间隔。
按不同岗位的要求，还应当分别具备下列知识、经历和技能：
机场塔台管制员
专业知识：
所在机场的管制规则和工作程序；
机场范围或半径50公里范围内的地形特征，明显障碍物的方位、距离、标高及扇区最低安全高度；
机场范围或半径50公里范围内的各类导航设施的类别、方位、距离、呼号、频率；
本地重要天气特征及对飞行的影响，复杂天气条件下的飞行程序；
与有关空中交通管制单位的协调程序、手段及操作规程；
当地空中交通的特点和进、离场航线的结构特点及其飞行程序；
特殊情况的处置及通知各勤务保障单位进入紧急状态的程序；
本场天气实况的观测、跑道视程的使用和风切变指挥的注意事项。
经历：
圆满地完成岗位资格培训，在持照管制员监督下独立工作时间不少于1个月，且工作良好；
持机场塔台管制员执照的管制员变更工作地点后，如继续从事机场塔台管制工作，应当在变更后所在地圆满完成岗位资格培训，在持机场塔台执照管制员的监督下，工作时间不少于1个月，经所在单位考核合格后，方可单独工作。
技能：
经考核，执照申请人必须表现有能力履行机场塔台管制职责。
进近管制室管制员
专业知识：
进近管制范围的管制规则及工作程序；
本管制区内的地形和航线结构特点及最低飞行安全高度；
本管制区及其邻近管制区的导航设备布局、种类、特性及使用程序；
本管制区内各机场的使用细则；
本管制区内各机场的进、离场程序和各空域的使用程序；
本管制区与有关各空中交通管制单位的协调关系、工作程序和实施手段；
搜寻援救程序及设施能力；
特殊情况的处置及通知各有关服务部门进入紧急状态的工作程序；
本管制区天气特点，复杂天气对飞行的影响。
经历：
圆满完成岗位资格培训，在持照管制员监督下独立工作时间不少于3个月；
持照进近管制员变更工作地点后，如继续从事进近管制工作，应当在变更后所在地圆满完成岗位资格培训，在持照进近管制员的监督下，工作时间不少于2个月，经所在单位考核合格后，方可单独工作。
技能：
经考核，执照申请人必须表现有能力履行进近管制职责。
区域管制员
专业知识：
本管制区范围的管制规则及工作程序；
本管制区内的地形和航线结构特点及最低飞行安全高度；
本管制区及其邻近管制区的导航设备布局、种类、特性及使用程序；
本管制区内各机场和备降机场的使用细则；
本管制区内各机场（进近）的进离场程序和各飞行空域的使用程序；
本管制区与各相邻管制区及有关管制单位的协调关系、工作程序和实施手段；
搜寻援救程序及设施能力；
特殊情况处及通知各有关部门进入紧急状态的工作程序；
熟悉本管制区天气特点，复杂天气对飞行的影响。
经历：
圆满完成资格培训任务，在持照管制员监督下独立工作时间不少于3个月；
持照区域管制员变更工作地点后，如继续从事区域管制工作，应当在变更后所在地圆满完成岗位资格培训，在持照管制员监督下，工作时间不少于2个月，经所在单位考核合格后，方可单独工作。
技能：
经考核，执照申请人必须表现有能力履行区域管制职责。
进近（监视）、进近（精密）、区域（监视）雷达管制员
专业知识：
除分别具备进近、区域管制员专业知识外，还必须熟练掌握以下内容：
雷达原理、数据处理及显示的一般原理；
雷达网的构成、雷达性能和使用程序，地形和重要气象因素对雷达性能的影响及特殊工作程序；
提供雷达服务的程序和间隔标准；
保持雷达间隔标准的方法；
与雷达管制有关的航空器性能（平飞、上升、下降的限制）；
与相邻管制单位的雷达管制移交和非雷达管制移交的协调程序；
建立雷达识别的程序；
雷达监视、雷达管制程序（包括进近、复飞、进离场等）；
雷达管制下的地／空通信程序和管制用语；
雷达故障情况下的紧急管制程序。
经历：
进近（监视）雷达管制员：
－－圆满完成批准的雷达管制训练；
－－在持照管制员监督下独立工作时间不少于3个月，成绩良好。
进近（精密）雷达管制员：
要有200次以上的进近（精密）雷达引导工作经验，其中不少于50次是在执照申请人工作的机场进行进近（精密）雷达引导工作；
区域（监视）雷达管制员：
－－圆满完成批准的雷达管制训练；
－－在持照管制员监督下独立工作时间不少于3个月，成绩良好。
进近（监视）、进近（精密）、区域（监视）雷达管制员变更工作地点后，如继续从事所持执照的管制工作，应当在变更后所在地圆满完成岗位资格培训，在持照管制员监督下，工作时间不少于2个月，经单位考核合格后，方可单独工作。
技能：
经考核，执照申请人必须表现有能力履行其申请执照的职责。