铁路技术管理规程（2006年） 第三百七十六条
第三百七十六条 线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于3.1m处（警冲标除外）。
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。
公里标、半公里标、百米标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里、百米处（如第187图）。
曲线标，设在曲线中点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度（如第188图）。
第187图
第188图
圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线（如第189图）。
桥梁标，设在桥梁两端桥头处，标明桥梁编号、中心里程和长度（如第190图）。
涵渠标，设在涵渠两端处，标明涵渠孔跨式样和中心里程（如第191图）。
隧道（明洞）标，直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称、中心里程和长度（如第192图）。
第189图
第190图
第191图
第192图
坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度（如第193图）。
第193图
铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的管界标，设在各该单位管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称（如第194图）。
第194图
信号标志，设在列车运行方向左侧（警冲标除外）。
第195图
警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处（如第195图）。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。
站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于50 m处，或邻线进站信号机相对处（如第196图）。
预告标，设在进站信号机外方900 m、1 000 m及1 100 m处（如第197图），但在设有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
第196图
长度单位：m
第197图
在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1 100 m处特设一个预告标（如第198图）。
长度单位：m
第198图
引导员接车地点标，列车在距站界200m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200 m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置（如第199图）。
司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500 m～1 000 m处。司机见此标志，须长声鸣笛（如第200图）。
第199图第200图
在电气化区段分相绝缘器前方，分别设断电标（如第201图）、禁止双弓标（如第202图）。对于最高运行速度大于120 km/h的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h的货物列车、行包列车运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标（如第201图）。在分相绝缘器后方设合电标（如第203图）。设置位置如第204图。在双线电气化区段，在“合”、“断”电标背面，可分别加装“断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。
第201图
第202图第203图
长度单位：m
第204图
接触网终点标，设在站内接触网边界（如第205图）。
第205图
第206图
在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设准备降下受电弓标（如第206图）、降下受电弓标（如第207图）；对于最高运行速度大于120 km/h的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h的货物列车、行包列车运行的线路，在降下受电弓标的前方增设特殊降弓标（如第207图）。在降弓地段后方，设升起受电弓标（如第208图）。设置位置如第209图。
第207图
第208图
长度单位：m
第209图
作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500 m～1 000 m处（如第210图）。司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛。
第210图
减速地点标，设在需要减速地点的两端各20 m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点（如第211图）。
第211图
桥梁减速信号牌为黄底、黑色图案、黑字，上部标明客车限制速度、下部标明货车限制速度。当客车或货车不需要限速时，标明客车或货车的允许速度（如第212图）。
补机终止推进标（如第213图）、机车停车位置标（如第214图），设置位置由铁路局规定。
四显示机车信号接通标（机车信号接通标）：
第212图第213图
第214图
涂有白底色、黑竖线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志（如第215图）。
四显示机车信号断开标：
涂有白底色、中间断开的黑横线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志（如第216图）。
第215图第216图
轨道电路调谐区标志：
Ⅰ型为反向区间停车位置标，涂有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光菱形板标志（如第217图）。
II型为反方向行车困难区段的容许信号标，涂有黄底色、黑框、黑“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光菱形板标志（如第218图）。
第217图第218图
Ⅲ型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点调谐区标志，涂有蓝底色、白“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光菱形板标志（如第219图）。
以上三种调谐区标志均使用黑白相间的立柱。
点式设备标：涂有黄底色、黑框的反光直角三角形板及黑白相间的立柱标志，三角形底角指向线路点式设备中心（如第220图）。
第219图第220图