民用航空空中交通管理规则(2022年) 第一百零六条
第一百零六条 设置管制扇区应当考虑以下因素:
本地区空域结构、机场布局;
空中交通管制航路网,包括航路和航线数量、交叉点数量及位置,航空器飞行状态的飞行情况如:平飞、上升、下降的比例;
空中交通流量;
航空器活动的地理分布;
管制员能力;
通信、导航、监视设备能力;
机场及跑道情况;
飞行剖面;
空域需求;
空中交通服务方式;
与其他单位的协调;
航空器转换扇区飞行的航路及高度;
扇区之间的移交条件。
本地区空域结构、机场布局;
空中交通管制航路网,包括航路和航线数量、交叉点数量及位置,航空器飞行状态的飞行情况如:平飞、上升、下降的比例;
空中交通流量;
航空器活动的地理分布;
管制员能力;
通信、导航、监视设备能力;
机场及跑道情况;
飞行剖面;
空域需求;
空中交通服务方式;
与其他单位的协调;
航空器转换扇区飞行的航路及高度;
扇区之间的移交条件。