大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则（2024年） 第121.585条

第121.585条 客舱臭氧浓度

本条采用下述定义：

飞行阶段：是指在两个机场之间预定不着陆飞行时间；

海平面当量：是指25℃和760毫米汞柱压力的状态。

除本条（d）款和（e）款规定外，合格证持有人不得在下述飞行高度层之上运行飞机，除非已成功地向局方证明，客舱内臭氧的浓度不超过下述规定：

对于飞行高度超过9，600米（32，000英尺）的飞行，在超过该飞行高度的任何时间里，按照容积计为海平面当量的百万分之0.25；

对于飞行高度超过8，400米（27，000英尺）的飞行，飞行时间超过4小时并含有高于该飞行高度飞行的每个飞行阶段的加权平均值，按照容积计为海平面当量的百万分之0.1。此时飞行高度6，000米（18，000英尺）以下的臭氧量视为零。

为符合本条要求，应当根据飞机运行程序和性能限制，或者根据合格证持有人的运行，通过分析或者试验提供证明。分析或者试验应当证明下述两种情况：

在统计可靠度至少为84%时，大气臭氧的统计值表明，在飞机所运行的高度和位置，座舱臭氧的浓度不会超过本条（b）款的规定；

飞机通风系统，包括任何臭氧控制设备，可以维持客舱臭氧浓度不高于本条（b）款所规定的限度。

在下述情况下，合格证持有人可以通过修订运行规范的方式，获得偏离本条（b）款的批准，其前提条件是：

该合格证持有人证明，由于情况超出其控制能力或者不合理的经济负担，在一段具体的时间内不能满足要求；

已经提交了一份被局方接受的计划，尽最大能力符合要求。

对于具有下述情形之一的飞机，合格证持有人不必符合本条（b）款的要求：

飞机载运的人员仅为飞行机组成员和本规则第121.591条规定的人员；

已有更换发动机计划的飞机。