全国航道管理与养护发展纲要（2011—2015年）（2011年） ——坚持分类养护，突出重点，兼顾一般。以长江干线、西江航运干线、京杭运河等内河高等级航道、沿海航道和国境国际河流航道为重点，干支联动，推进全国航道养护工作协调发展。

——坚持分类养护，突出重点，兼顾一般。以长江干线、西江航运干线、京杭运河等内河高等级航道、沿海航道和国境国际河流航道为重点，干支联动，推进全国航道养护工作协调发展。

——强化Ⅳ级以上高等级航道的养护，充分发挥高等级航道在水路运输网络中的骨干作用；重点加强运量较大的航道、跨省航道的养护与管理；重视V级航道和中西部地区重要航道的养护；注重库区、湖区、山区、沿海陆岛和岛际运输等航道的养护，服务群众便捷出行。

——加强沿海航道管理与养护工作，延伸沿海航道管理养护范围。开展沿海航道普查、测绘等工作，完善基础资料，制定沿海航道通航标准。

——加强国境国际河流航道管理与养护，维护国家航行权益，加强装备配置，完善船舶卧泊基地、越冬锚地等基础设施，初步形成覆盖国境国际河流区域的测绘保障系统，注重国境国际河流航道应急抢通能力建设。

——建立健全统一指挥、反应快速、协调有序、运转高效的航道应急抢通机制，建立完善特殊时段及突发事件的工作预案，规范信息报送和应急处置程序，加强应急抢通队伍建设，配备必要的应急抢通装备，提高航道应急处置能力，确保有效应对航道突发事件。

——完善航道信息发布机制，建立运转高效的信息发布平台，增强信息发布的及时性和准确性，满足经济社会发展对航道信息的需求。

——加强数字航道建设，实现沿海航道电子海图全覆盖，实现长江等主要内河干线航道电子航道图覆盖。