中国民用航空总局关于第三次修订《运输类飞机适航标准》的决定（2001年） （3）
（3） 对于涡轮发动机飞机，如果在飞行中所有发动机停车后，发动机的最小风车转速不足以提供发动机点火所需的电功率，则必须有一个不依赖于发动机驱动的发电系统的电源，以便能在飞行中对发动机点火进行再起动。
（ｆ）辅助动力装置 每台辅助动力装置必须经批准，或满足其预定使用的类型要求。
§25．1091 进气
（ａ）发动机和辅助动力装置的进气系统，应满足下列要求：
（ｆ）辅助动力装置 每台辅助动力装置必须经批准，或满足其预定使用的类型要求。
§25．1091 进气
（ａ）发动机和辅助动力装置的进气系统，应满足下列要求：