中国民用航空总局关于第三次修订《运输类飞机适航标准》的决定（2001年） （3）

（3） 颤振、变形和振动要求，也必须在零燃油情况下得到满足。

§25．345 增升装置

（ａ）如果在起飞、进场或着陆期间要使用襟翼，则假定在对应于这些飞行阶段的设计襟翼速度（按§25，335（ｅ）制定）下，且襟翼处于相应的位置，飞机经受对称机动和对称突风，必须由下列情况得到限制载荷：