中国民用航空总局关于修订《航空发动机适航标准》的决定（2002年） （2）

（2） 每型发动机可以有超出本条（a）（2）允许的损伤，包括某些不适合于进一步使用的发动机零件或部件。当中国民用航空总局认为必要时，申请人必须通过分析和、或试验，证明发动机以及包括安装节、机匣、轴承座、轴和转子的结构完整性得到了保持；或者