运输类飞机适航标准（2016年） （d）
（d） 如果申请人选择带沟槽，或用多孔摩擦材料处理的跑道道面时，可使用较高的湿跑道刹车摩擦系数。对于带沟槽和多孔摩擦跑道，湿跑道刹车摩擦系数定义可为下列两者中的任何一个：
用于确定干跑道加速—停止距离的干跑道刹车摩擦系数的70%；或
除了特定防滑系统的效率已被确定之外，本条（c）款所定义的湿跑道刹车系数对于带沟槽，或多孔摩擦湿跑道仍是适当的，但其中湿跑道轮胎—地面最大刹车摩擦系数定义为：
用于确定干跑道加速—停止距离的干跑道刹车摩擦系数的70%；或
除了特定防滑系统的效率已被确定之外，本条（c）款所定义的湿跑道刹车系数对于带沟槽，或多孔摩擦湿跑道仍是适当的，但其中湿跑道轮胎—地面最大刹车摩擦系数定义为：