航空器型号和适航合格审定噪声规定（2007年） 第A36.4条

第A36.4条 根据测量数据计算有效感觉噪声级

A36.4.1概述A36.4.1.1噪声合格审定准则的基本要素是称作有效感觉噪声级（EPNL）的、以EPNdB为单位的噪声评定的度量标准。EPNL是飞机噪声对人类主观影响的一个数值评价，由经过频谱不规则性修正和持续时间修正的瞬间感觉噪声级PNL组成。频谱不规则性修正，又称为“纯音修正因子”，是仅对每一时间增量内最大纯音所作的修正。

A36.4.1.2必须测量声压的三个基本物理特征：声压级，频率分布和时间变化。为确定EPNL，要求在飞机噪声测量过程中的每个0.5秒时间段上，计算出24个三分之一倍频程内的瞬时声压级。

A36.4.1.3噪声主观反应的评定标准EPNL是根据所测噪声的物理性质得到的，其计算过程由以下5个步骤组成：

使用A36.4.2.1（a）中的方法将24个三分之一倍频程声压级换算成感觉噪度（呐），然后将呐值相加，得到瞬间感觉噪声级PNL（k）。

考虑到人们对频谱不规则性的主观反应，对每一个频谱都要计算纯音修正因子C（k）。

在每0.5秒时间段上，将纯音修正因子与感觉噪声级相加，得到纯音修正感觉噪

持续时间修正因子D是根据纯音修正感觉噪声级与时间的关系曲线通过积分计算出的。

有效感觉噪声级EPNL由最大纯音修正感觉噪声级与持续时间修正因子的代数和

A36.4.2感觉噪声级A36.4.2.1瞬时感觉噪声级PNL（k），必须由各三分之一倍频程的瞬时声压级SPL（i，k）算出，其步骤如下：

第一步：使用A36.4.7中的呐表的数学公式，将50Hz至10kHz范围内的各三分之一倍频程的SPL（i，k）换算成感觉噪度n（i，k）。

A36.4.3频谱不规则性修正A36.4.3.1频谱中有明显不规则性的噪声（例如，最大离散频率成分或纯音），必须用按下述步骤计算出的修正因子C（k）进行修正：

第一步：在按照A36.3.9进行修正后，从80Hz三分之一倍频程（第三频程）开始，按下述方法计算声压级的变化（或“斜率”）：

如果圈出的斜率s（i，k）的数值为正，且代数值大于斜率s（i-1，k），则圈出声压级SPL（i，k）。

如果圈出的斜率s（i，k）的数值为零或负，且斜率s（i-1，k）为正，则圈出声压级SPL（i-1，k）。

对于所有其它情况，不必圈出声压级。

第四步：按如下计算出新的、调整后的声压级SPL′（i，k）：

对未圈出的声压级，令新声压级等于原来的声压级，即：SPL′（i，k）=SPL（i，k）。

对于1至23频程中（含）被圈出的声压级，令新声压级等于前、后声压级的

第九步：根据声压级差F（i，k）和表A36-2，确定每个相关三分之一倍频程（3至24）的纯音修正因子。

第十步：指定第九步中所确定的纯音修正因子中的最大值为C（k）。（纯音修正程序的例子于本规定现行有效的咨询通告中给出。）纯音修正感觉噪声级由C（k）与相应的PNL（k）

者附加于实际纯音）的某种因素，或者是得自于不属于飞机噪声的任何频谱不规则性时，可通过带宽比此三分之一倍频程带宽更窄的滤波器做进一步分析。如果证实了这些质疑，则可以根据窄带分析确定本底声压级SPL′（i，k）的修正值，用来计算相应三分之一倍频程修正的纯音修正因子。其他去除虚假纯音修正的方法必须经过认可。

表A36-2纯音修正因子A36.4.3.2对于一个显著的纯音，如果其所对应的频率被记录在两个相邻的三分之一倍频程中，则本纯音修正程序将会低估EPNL值。申请人必须证明：

无显著的纯音在两个相邻的三分之一倍频程中被记录，或者

如果显著的纯音在两个相邻的三分之一倍频程中被记录，则能够将其修正到完全记录在单个三分之一倍频程中的数值。

A36.4.4最大纯音修正感觉噪声级A36.4.4.1最大纯音修正感觉噪声级PNLTM是按A36.4.3的程序计算出的纯音修正感觉噪声级PNLT（k）中的最大值。为了获得满意的噪声时间历程，必须以0.5秒的时间间隔进行测量。

注1：图A36-2是一个飞越噪声时间历程的示例，图中已经明确标出了最大值。

注2：如果没有纯音修正因子，PNLTM就等于PNLM。

A36.4.4.2在获得了PNLTM值之后，还必须在前后各两段500毫秒的采样数据中找出最大纯音修正因子所对应的频带，以便识别出由于该纯音出现在不同三分之一倍频程上，而在PNLTM处可能出现的纯音抑制现象。如果PNLTM处的纯音修正因子C（k）值小于上述5个相邻时间间隔内C（k）的平均值，则必须使用C（k）的平均值来重新计算PNLTM值。

图A36-2纯音修正感觉噪声级作为航空器飞越时间的函数的示例A36.4.5持续时间修正

的时间起点，在时间t（2）之后，PNLT保持总是小于PNLTM–10。

A36.4.5.2由于PNLT是从SPL的测量值计算得出的，一般来讲，其作为时间的函数不会有明确的方程式。因此，可以用求和符号代替积分符号，将方程改写成：

间间隔内PNLT（k）大于或等于PNLTM–10。

A36.4.5.3为了获得一个满意的感觉噪声级时间历程，必须使用：

时间间隔Δt取0.5秒；或者

使用更短的时间，连同经过批准的限定值和常数。

A36.4.5.4在用A36.4.5.2中的公式中计算D时，必须使用如下的T和Δt的值：

T=10秒，且Δt＝0.5秒（或批准的采样时间间隔）。

使用以上数值，D的计算公式变成：

A36.4.5.5使用A36.4.5.2中的程序，如果PNLTM–10的限定值落在PNLT（k）的计算值之间（通常如此），则必须选取靠近PNLTM–10的PNLT（k）值作为持续时间间隔的界限。对于出现PNLT（k）多于一个峰值的情况，必须选择合适的界限值，使持续时间能够取得最大的可能值。

A36.4.6有效感觉噪声级飞行器噪声对人的总体主观效应，以有效感觉噪声级（EPNL）表示。EPNL等于纯音

A36.4.7呐表的数学公式A36.4.7.1声压级（SPL）和感觉噪度的对数值之间的关系见图A36-3和表A36-3。

A36.4.7.2数学公式的基础是：

直线的斜率（M（b），M（c），M（d）和M（e））；

直线在SPL轴上的截距（SPL（b）和SPL（c））；且

间断点的坐标：SPL（a）和logn（a），SPL（d）和logn=–1.0，SPL（e）和logn=log（0.3）。

A36.4.7.3使用以下公式计算呐值：

图A36-3作为声压级函数的感觉噪度

表A36-3呐值数学计算公式中的常量