中国民用航空总局关于第三次修订《运输类飞机适航标准》的决定（2001年） （1）

（1） 从以ＶC／ＭC定常飞行的初始情况开始，飞机颠倾，沿着比初始航迹低7．5°的飞行航迹飞行20秒钟，然后以载荷系数1．5（0．5ｇ的加速度增量）拉起。只要所使用的气动数据是可靠的或保守的，则上述机动中出现的速度增量可采用计算值。开始拉起之前假定具有§25．175（ｂ）（1）（ｉｖ）规定的功率（推力），开始拉起时可以假定功率（推力）减小并使用驾驶员操纵的阻力装置；