中国民用航空总局关于修订《航空发动机适航标准》的决定（2002年） （10）

（10） 如果发生按本条（c）（7）（ii）的规定，在不移动功率杆的情况下，在最初的2分钟期间，出现发动机超过任何工作限制的情况，则应确认该超限情况不会导致出现不安全状态。