首页 中国民用航空总局关于修订《航空发动机适航标准》的决定(2002年) (b) 中国民用航空总局关于修订《航空发动机适航标准》的决定(2002年) (b) (b) 测试应覆盖对应于声明的整个飞行包线环境条件范围内的功率或推力、每个转子系统的物理和换算转速,从最小转速直到允许工作 2 分钟或更长的额定时间的最大物理转速和换算转速的 103%,并直到所有其他允许工作的物理或换算转速的 100%,包括超转转速。 如果测试结果表明应力峰值出现在这些要求的物理或换算转速的最大转速处,则应将测试范围充分扩大到足以找到存在的最大应力值,但该转速范围的扩大不必包括比那些转速再增加 2%以上的转速。 (a) 目录 (c)