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中国民用航空总局关于修订《航空发动机适航标准》的决定（2002年） （1）

（1） 冰的数量应是由于滞后2分钟开启防冰系统而在典型的进气道整流罩和发动机正面积聚的最多数量的冰；或者使用质量和厚度与该发动机的尺寸可比拟的一块冰。